Ein Haftpflichtschadengutachten – im Bereich der Kfz-Haftpflicht auch als Unfallschadengutachten bezeichnet – ist ein fachlich fundiertes Gutachten, das den Schaden an einem Fahrzeug nach einem Verkehrsunfall präzise dokumentiert und bewertet. Es bildet die Grundlage für eine korrekte und vollständige Schadensregulierung mit der gegnerischen Versicherung.

Kostenübernahme bei unverschuldetem UnfallBei einem unverschuldeten Verkehrsunfall übernimmt die gegnerische Kfz-Haftpflichtversicherung die Kosten des Gutachtens und in der Regel auch die Anwaltskosten; bei Mitverschulden werden die Kosten anteilig übernommen.Zusammenarbeit mit FachanwältenWir arbeiten eng mit erfahrenen, auf Verkehrsrecht spezialisierten Rechtsanwälten zusammen. Das Gutachten liefert die technische Grundlage; die rechtliche Geltendmachung übernimmt auf Wunsch ein Rechtsanwalt.Schadenpositionen nach einem UnfallZum Schadenersatz nach einem unverschuldeten Unfall gehören neben dem Fahrzeugschaden weitere Positionen, unter anderem: Fahrzeugschaden (Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Wertminderung)

• Nutzungsausfallentschädigung oder Mietwagenkosten

• Personenschäden (Schmerzensgeld, Verdienstausfall, Heilbehandlungskosten)

• Haushaltsführungsschaden bei verletzungsbedingter Einschränkung

• Stundenverrechnungssätze einer markengebundenen Vertragswerkstatt

• Abschlepp- und Bergungskosten

• Nebenkosten (z. B. An- und Abmeldekosten, Gutachterkosten, Rechtsanwaltskosten)

Eine Unfallrekonstruktion klärt technische Fragen zum Hergang: wie schnell die Fahrzeuge beim Zusammenstoß waren, ob ein Fahrzeug stand oder fuhr und ob die Schäden zum geschilderten Ablauf passen. Gerechnet wird mit der Simulationssoftware PC-Crash.

• Unfallstelle: maßstäblich über Karten- und Luftbilddaten eingemessen und mit den Fotos der Unfallstelle abgeglichen.

• Fahrzeugdaten: Masse einschließlich Insassen, Abmessungen, Radstand und Schwerpunktlage werden für jedes Fahrzeug geprüft.

• Energie-Äquivalente Geschwindigkeit (EES): auf drei Wegen ermittelt – KI-gestützte Auswertung der Schadenfotos in PC-Crash, Vergleich mit dem EES-Katalog (dokumentierte Vergleichsschäden gleicher Baureihen) und eigene Einschätzung der Verformung.

• Kollisionsberechnung: Die Stoßberechnung wird mit unterschiedlichen Annahmen wiederholt, etwa zur Reibung zwischen den Fahrzeugen und zum Stoßwinkel. Ergebnis ist ein Geschwindigkeitsbereich mit Unter- und Obergrenze, kein scheinbar exakter Einzelwert.

• Grenzen: Fehlen Endlagen oder Spuren, bleibt nur der Energieansatz über die EES. Was die Rechnung belegt und was Annahme bleibt, wird im Gutachten getrennt ausgewiesen.

Die Unfallanalytik prüft, ob ein geschilderter Hergang technisch zum Schadenbild passt (Plausibilitäts- und Kompatibilitätsprüfung). Voraussetzung sind Fotos oder eine Besichtigung beider beteiligter Fahrzeuge.

• Schadenbilder zuordnen: Lage, Höhe und Richtung von Verformungen und Kratzspuren beider Fahrzeuge werden einander gegenübergestellt.

• Kraftrichtung: Aus der Richtung der Verformung lässt sich ableiten, aus welcher Richtung der Anstoß kam und welches Fahrzeug in Bewegung war.

• Stoßart: Streif- bzw. Gleitstoß oder voller Stoß – die Stoßart beeinflusst die Bewertung der Geschwindigkeiten.

• Bewegungsanteile: Mit PC-Crash lässt sich berechnen, welchen Anteil jedes Fahrzeug an der Annäherung im Moment des Stoßes hatte, etwa ob ein rückwärts fahrendes Fahrzeug überhaupt in den Stoß hineinfuhr.

• Einordnung: Die Ergebnisse werden mit ihrer Belastbarkeit dargestellt – Befund, Berechnung oder Annahme. Die rechtliche Bewertung bleibt Gericht und Anwälten vorbehalten.

Unser Wertgutachten bietet eine gründliche Untersuchung des Fahrzeugzustands, einschließlich möglicher Schäden und einer detaillierten Bewertung des Fahrzeugwerts. Unsere Sachverständigen analysieren alle relevanten Aspekte, um einen genauen Marktwert festzustellen. Egal, ob Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, versichern oder einen Wertnachweis benötigen - unser Wertgutachten liefert Ihnen die erforderlichen Informationen für eine fundierte Entscheidung. Kontaktieren Sie uns für eine zuverlässige Wertermittlung Ihres Fahrzeugs.

Ein Kaskoschadengutachten dokumentiert Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug, die über die Teil- oder Vollkaskoversicherung reguliert werden – etwa nach Sturm, Hagel, Wildunfall, Diebstahl, Vandalismus oder einem selbst verschuldeten Unfall. Wir erfassen den Schadenumfang neutral, kalkulieren die Reparaturkosten und ermitteln bei Bedarf Wiederbeschaffungs- und Restwert, damit Ihre Kaskoversicherung schnell und korrekt reguliert wird.

Kürzt Ihre eigene Kaskoversicherung die Werkstattrechnung oder gibt es Streit über die Schadenhöhe, sieht Ihr Versicherungsvertrag das Sachverständigenverfahren vor (§ 84 VVG, A.2.6 AKB): Sie benennen ein eigenes Ausschussmitglied, die Versicherung benennt ihres – können sich beide nicht einigen, entscheidet ein Obmann. IM Gutachten übernimmt für Sie das Ausschussmitglied im Verfahren: Wir prüfen zuerst, ob Ihr Fall für das Verfahren geeignet ist, vertreten Ihre Position gegenüber dem Ausschussmitglied des Versicherers und dokumentieren Eröffnung, Fristen und Ergebnis nachvollziehbar.

Technische Gutachten beantworten konkrete technische Fragen am Fahrzeug – etwa zur Ursache eines Schadens (z. B. Motor- oder Getriebeschaden), zur Qualität einer durchgeführten Reparatur oder zu strittigen Mängeln. Wir untersuchen das Fahrzeug, dokumentieren den Befund nachvollziehbar und ordnen ihn technisch ein – als belastbare Grundlage für Ihre Entscheidung, eine Reklamation oder eine rechtliche Auseinandersetzung.